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     由于化工生產(chǎn)操作具有自動(dòng)化、流程化、全封閉等的特點(diǎn)，特別是隨著科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展，現(xiàn)代化企業(yè)的自動(dòng)化水平已經(jīng)較高，工藝操作與檢測(cè)儀表有著密切關(guān)系，操作人員通過(guò)檢測(cè)儀表所顯示的溫度、物料流量、容器壓力、液位、原料成分等各類(lèi)工藝參數(shù)，來(lái)對(duì)工藝生產(chǎn)是否正常以及產(chǎn)品的質(zhì)量是否合格做出判斷，然后根據(jù)化工儀表的指示進(jìn)行加量或者減量，甚至停車(chē)停產(chǎn)。

     化工儀表指示出現(xiàn)偏高、偏低、不變化、不穩(wěn)定等異常現(xiàn)象時(shí)，其本身包含工藝與儀表兩種可能導(dǎo)致這些現(xiàn)象的因素。其中，前者正確的反映出工藝異常情況；后者則是由于儀表某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障而引起工藝參數(shù)指示與實(shí)際的不符。工藝與儀表兩種因素總是容易在一起出現(xiàn)，從而很難立即對(duì)故障到底出現(xiàn)在哪里做出判斷。要提高儀表故障的判斷能力，儀表維護(hù)人員除了對(duì)儀表工作原理、結(jié)構(gòu)、性能等特點(diǎn)熟悉外，還需要熟悉測(cè)量系統(tǒng)中的每個(gè)環(huán)節(jié)。此外，還應(yīng)對(duì)工藝流程及工藝介質(zhì)、設(shè)備的特性有所了解。

     總之，在分析現(xiàn)場(chǎng)儀表發(fā)生故障的原因時(shí)，特別要注意被測(cè)控制對(duì)象與控制閥特性的變化，這些都有可能是造成現(xiàn)場(chǎng)化工儀表系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因，因此，要從現(xiàn)場(chǎng)儀表系統(tǒng)與工藝操作系統(tǒng)兩個(gè)方面進(jìn)行綜合考慮，經(jīng)過(guò)仔細(xì)分析后，再對(duì)故障的原因做出判斷。

     閥門(mén)定位器為控制閥的主要附件，其將閥桿的位移信號(hào)作為輸入的反饋測(cè)量信號(hào)，而控制器所輸出信號(hào)則被作為設(shè)定信號(hào)，對(duì)兩者進(jìn)行比較，當(dāng)有偏差時(shí)，就對(duì)到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào)進(jìn)行改變，從而使執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)生動(dòng)作，建立閥桿位移與控制器輸出信號(hào)間的相互對(duì)應(yīng)的關(guān)系。所以，閥門(mén)定位器系統(tǒng)以閥桿位移作為測(cè)量信號(hào)，以控制器的輸出做為設(shè)定信號(hào)的反饋控制系統(tǒng)，而該控制系統(tǒng)的操縱變量則是閥門(mén)定位器執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào)。

     熱電偶的發(fā)生變化時(shí)，將會(huì)經(jīng)溫度變送器的電橋產(chǎn)生不平衡的微弱電信號(hào)，再經(jīng)放大后轉(zhuǎn)換成為DC4—20mA的電流信號(hào)或者1～5Vd電壓信號(hào)給工作儀表，工作儀表就會(huì)顯示出其所對(duì)應(yīng)的溫度值。其常見(jiàn)的故障現(xiàn)象主要有：輸出信號(hào)不穩(wěn)定、無(wú)輸出信號(hào)、輸出信號(hào)較大或較小和實(shí)際的輸入信號(hào)不符等。在遇到這樣的故障時(shí)的處理思路如下：首先對(duì)工作電源進(jìn)行判斷看其是否正常，并對(duì)儀表接線(xiàn)進(jìn)行檢查；其次對(duì)現(xiàn)場(chǎng)溫度傳感器、溫度變送器的好與壞進(jìn)行判斷，再的對(duì)PLC模塊輸入點(diǎn)、輸出點(diǎn)正常與否進(jìn)行判斷。

     在檢測(cè)元件、執(zhí)行元件中，頻繁動(dòng)作的部件被卡住或者連接件出現(xiàn)脫落，都較容易造成故障。若電磁閥出現(xiàn)不能換向的情況，有可能是彈簧卡住或者損壞，由于閥體內(nèi)橡膠變形、潤(rùn)滑不良，將會(huì)導(dǎo)致閥芯滑動(dòng)阻力增大。此時(shí)，就要重新對(duì)其裝配，更換彈簧或者密封圈，并改善潤(rùn)滑。

在長(zhǎng)期使用浮子式液位計(jì)后，管內(nèi)將會(huì)有銹蝕，導(dǎo)致浮子移動(dòng)不靈活，從而造成液位測(cè)量不準(zhǔn)，此時(shí)，只需把浮子拆出并清理，重新安裝好即可。

因?yàn)殚y門(mén)動(dòng)作頻繁，閥門(mén)定位器與氣缸位置反饋桿間的連接件易出現(xiàn)松動(dòng)、脫落，往往造成閥門(mén)開(kāi)度不準(zhǔn)。

    1、閥門(mén)沒(méi)有動(dòng)作

    產(chǎn)生原因：沒(méi)有氣源或著氣源的壓力不足；執(zhí)行機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障或泄漏；控制閥沒(méi)有輸出信號(hào)；供氣管斷裂、變形，接頭損壞而漏氣；流動(dòng)的方向不正確，由于受力過(guò)大致使閥門(mén)脫落；閥桿、軸閥的內(nèi)件卡死、損壞；閥門(mén)定位器或者電—?dú)廪D(zhuǎn)換器出現(xiàn)故障；閥芯在閥座中被卡死。遇到此故障時(shí)，常用的解決辦法為：檢查氣源，對(duì)控制閥進(jìn)行修理，或更換滑油，進(jìn)行重裝校正方向，或修理。

    2、閥門(mén)不能達(dá)到的額定行程

    產(chǎn)生原因：沒(méi)有校準(zhǔn)定位器；行程調(diào)整不當(dāng)；彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)的額定值過(guò)?。皇謩?dòng)操作機(jī)構(gòu)、限位塊的位置不準(zhǔn)。此時(shí)需采用校準(zhǔn)、重調(diào)、更換彈簧的方法對(duì)故障進(jìn)行排除。

    3、閥門(mén)動(dòng)作遲鈍或緩慢

    產(chǎn)生原因：填料摩擦大或者變質(zhì)老化；執(zhí)行機(jī)構(gòu)活塞的摩擦太大；軸承的摩擦力過(guò)大；定位器的響應(yīng)性能差或者活塞環(huán)出現(xiàn)磨損。此時(shí)可以采用更換修理，對(duì)損壞器件進(jìn)行重新調(diào)整或者清洗研磨氣缸及活塞等方法來(lái)對(duì)故障進(jìn)行排除。